Владимир Васильевич родился в городе Тулун Иркутской губернии 12 сентября 1925 г., став восьмым ребенком в дружной семье. Окончил Новосибирский государственный педагогический институт после демобилизации в 1948 году.

Владимир Васильевич Сбоев был деканом заочного электротехнического факультета. За многолетнюю работу в институте В.В. Сбоеву пришлось преподавать физику, теоретическую механику и сопротивление материалов на радиотехническом, электромеханическом, физико-техническом, машиностроительном и самолетостроительном факультетах. Кроме того, совместно со студентами он разработал аэросани-амфибию. 

В годы войны

12 января 1943 года Владимиру Васильевичу пришла повестка и он, после прохождения курса молодого бойца в (эвакуированном под Курск) Киевском военном училище связи, отправился на войну. В.В Сбоев попал на Калининский фронт в стрелковый взвод 1257 полка 379-й стрелковой дивизии. Участвовал в обороне Москвы и Ленинграда, освобождении Белоруссии и Прибалтики. 

Первое серьезное ранение получил под населенным пунктом Череухино (северо-восточнее Невеля). Владимир Васильевич был ранен снарядом, контужен, потерял сознание, очнулся спустя много времени уже в медсанбате. После медсанбата его определили связистом в 822-ю роту связи. Приходилось под обстрелом устранять разрывы проводов или устанавливать промежуточные телефонные точки между передовой и штабом.

Связистом В. В. Сбоев участвовал в снятии блокады Ленинграда, воевал на Калининском и Прибалтийском фронтах. Пулеметчиком прошел Висло-Одерскую, Верхне-Силезскую, Берлинскую и Пражскую операции. Был неоднократно ранен и контужен. Награжден орденом Отечественной войны II степени, 9 боевыми и многими другими медалями.

Демобилизация

Демобилизован в 1948 г. Поступил электриком на завод «Сибсельмаш». Окончил 10 классов областной заочной и вечерней школ. Ночью работал на заводе, а днем учился в педагогическом институте (НГПИ) на физмате. После окончания НГПИ его оставили ассистентом на кафедре физики. Кроме того, преподавал в 8-й и 84-й школах. Был преподавателем физики, математики, черчения, астрономии, психологии и физкультуры.

Владимир 

Васильевич 

Сбоев

(род. 1925 г.)

★ Ветеран Великой Отечественной войны

★ Работал в НЭТИ с 1954 по 1995 год

★ Заместитель декана радиотехнического факультета (1956–1961)

★ Декан заочного электромеханического факультета (с 1961 года)

★ Старший научный сотрудник Академической лаборатории проблем бездорожного транспорта (с 1976 года). Разработал аэросани-амфибии

★ Защитил кандидатскую диссертацию, преподавал в должности доцента на ряде факультетов

1945 г. В отпуске после госпиталя

Сайт музейной экспозиции Совета ветеранов НГТУ НЭТИ не функционирует в мобильной версии. Просьба перейти на полноэкранный просмотр (персональный компьютер, планшет, горизонтальная ориентация смартфона).

Приносим извинения за доставленные неудобства.

В НЭТИ

В феврале 1954 г. Александр Фомич Городецкий – заведующий кафедрой физики НЭТИ - организовал переход В.В. Сбоева на свою кафедру. У Владимира Васильевича было много работы на кафедре физики, в частности по созданию лабораторных стендов. Надо было «достать» приборы и учебные принадлежности, составить описания работ и т.п. При этом он еще вел исследовательскую работу со студентами-радистами первых двух наборов – исследовали проблемы при эксплуатации электронного микроскопа ЭМ-100. Осваивая сложную технику, студенты учились обобщать полученные данные, выступать с докладами. В дальнейшем все они достигли значительных результатов в работе

В 1961 году Владимира Васильевича назначили деканом заочного электротехнического факультета. НЭТИ по приказу МВ и ССО РСФСР передали ему в подчинение около трех тысяч студентов из филиалов Всесоюзного энергетического и заочного Политехнического институтов. Институт оказался в чрезвычайном положении из-за неготовности материальной базы НЭТИ к такому приёму студентов-заочников.

Разработка аэросаней

Будучи охотником, Владимир Васильевич решил построить аэросани, чтобы можно было забираться в глухие места. Идея создания аэросаней его настолько увлекла, что он создал на машиностроительном факультете первое студенческое конструкторское бюро (СКБ) «Амфибия». В СКБ были созданы опытный образец аэросаней-амфибий и четырёхлыжные аэросани.

Были сделаны публикации в центральной печати, получили первое авторское свидетельство на изобретение на аэросани-амфибию (№ 279358 от 25.11.66 г.), а также тысячи писем со всего «Союза» и даже из-за рубежа с просьбой прислать чертежи и рекомендации по изготовлению.

Работа в АЛПБТ

В 1976 г. в институте была создана академическая лаборатория проблем бездорожного транспорта (АЛПБТ). Возглавил её Георгий Сергеевич Мигиренко — контр-адмирал, д-р техн. наук, профессор, лауреат Ленинской премии, заслуженный деятель науки и техники РСФСР. До этого Мигиренко возглавляя военный отдел в Институте гидродинамики, был заместителем академика М.А. Лаврентьева, но по достижении шестидесяти лет демобилизовался и перешел в НЭТИ.

В.В. Сбоева назначили ответственным исполнителем АЛПБТ — страшим научным сотрудником. В АЛПБТ были разработаны пневмовездеход гусеничный (ПВХ-Г, грузоподъемностью 4 тонны), пневмовездеход колесный (ПВХ-К, 5 тонн), каткоход и универсальный глиссирующий аппарат (УГА, до 600 кг). Главное достоинство всех разработок — малое давление на грунт, что обеспечивает надежное движение, не повреждая покров тундры. На испытаниях подкладывали куриные яйца и они не разбивались. Для большего эффекта под машину ложился человек.

По результатам разработок СКБ «Амфибия» и АЛПБТ и теоретических исследований по созданию вездеходов Владимир Васильевич защитил кандидатскую диссертацию, а затем был утвержден в звании доцента.
Владимир Васильевич много времени уделял общественной работе: избирался членом парткома (руководителем секции молодежных организаций), председателем ДОСААФ. 

Штрихи к портрету
(Яковлев А.Н.)

Мне повезло учиться у него. Всё происходящее в то время, проходило на моих глазах и при непосредственном участии (более того, после окончания института в 1959 г., я через год был назначен заместителем декана РТФ).

Владимир Васильевич стал для нас, студентов первых наборов РТФ, не только Учителем, но и Наставником и другом на всю последующую жизнь. Он желанный гость на всех наших послевузовских юбилейных вечерах встреч выпускников.

В.В. Сбоев проработал в вузе 40 лет. Но и на заслуженном отдыхе привычка трудиться привела его в Совет ветеранов, где он активно потрудился более 10 лет. В настоящее время Владимир Васильевич – Почетный член Совета ветеранов, постоянный участник встреч со студентами и школьниками. Несмотря на свой почтенный возраст, он всегда в гуще событий, полон творческих планов. Кроме встреч с молодежью, он участник таких мероприятий как возложение цветов на Монументе Славы в дни исторически событий, проведение концертов и памятных встреч, посвященных ВОВ. Обладая феноменальной памятью, он захватывает внимание слушателей увлекательным рассказом о пережитом прошлом.

О своей нелегкой, но интересной жизни Владимир Васильевич опубликовал в 2010 г. книгу «Из воспоминаний рядового пехотинца» (Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2010). На презентации книги были ректорат, ветераны и первые выпускники-радисты. Владимир Васильевич построил в Спирино дачу (дом с бетонным погребом и гаражи), где проживает с апреля до ноября. Посещает её и в зимнее время. У него там мастерская, где для поездок по снегу сделал пневмоход (из мотоцикла К-175-В с мощностью двигателя 9 л.с.), а для летних передвижений – аэросани-амфибию с двигателем в 28 л. с. 

Огородничает, рыбачит, а осенью охотится на уток и собирает грибы. Сделал сушилку и коптилку. Коптит горячим копчением рыбу на еду. Сушит и замораживает ягоды и лекарственные растения для зимы. Лишние ягоды смородины, малины, клубники, боярки, шиповника, рябины и красной черемухи перерабатывает по всем правилам виноделия в сухое и очень вкусное и полезное вино. В основном для гостей. Сам употребляет мало и редко. Усадьба выходит прямо на берег Обского моря. После утренней зарядки купание в море. А зарядка состоит из десяти плавных лежачих упражнений и десяти «солдатских» – психофизичесих. В трехстах метрах к западу от усадьбы расположен ленточный бор. Двумя словами — идеальный микроклимат.

Воспоминания о фронтовой жизни

«При любой наступательной операции мы захватываем окопы передней линии обороны фашистов и преследуем отступающих до очередного оборонительного рубежа, пытаясь захватить его с хода. Если мы встречаем очень сильный огонь, то приходится залегать в снег и отползать в "мертвую" зону под высотку, где немецкие пули летят выше нас. Ночью командиры решат, отойти ли нам подальше или ждать утренней артподготовки и снова наступать. 


Спать одному нельзя в снегу, обязательно замерзнешь. Костер разжигать тоже нельзя. Лучше всего это делать втроем. Стелится плащ-палатка и одна шинель. Все ложатся на один бок очень плотно, "ложка в ложку", закрываются другими шинелями и плащ-палатками и спят часа два-три. Просыпаются, поворачиваются по команде на другой бок, а среднего — нагревшегося — отправляют на край. Если всё же приходилось спать одному, то надо было контролировать себя во сне и вовремя проснуться. Перед окончательным замерзанием вдруг становится очень тепло и приятно. Это предельное состояние. Просыпаешься "в тепле", но через мгновение чувствуешь сильный озноб, почти обмороженные руки и ноги». — вспоминает Владимир Васильевич Сбоев.

Литература

1. Яковлев А.Н. Ветеранская организация и ветераны НЭТИ-НГТУ. Новосибирск: НГТУ, 2017. – 486 с.(скачать)

2. Яковлев А.Н. Основатели НГТУ НЭТИ. – Новосибирск, НГТУ, 2020. – 63 с. (скачать)

3. Яковлев А.Н. Сотрудники НГТУ – участники Великой Отечественной войны. Новосибирск, НГТУ, 2020. – 197 с. (скачать)

4. Яковлев А.Н. НГТУ НЭТИ. Очерки нашей истории. – Новосибирск: Издательство НГТУ, 2020. – 452 с. (скачать)

5. Яковлев А.Н. Музей Совета ветеранов НГТУ НЭТИ. – Новосибирск, НГТУ, 2021. – 430 с. (скачать)

6. Яковлев А.Н. Личности в истории НГТУ НЭТИ – Новосибирск: НГТУ, 2024 (скачать)